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Tutto quello che c'è da sapere e tutte le versioni dal 2010 ad oggi

Quanto ci ha fatto soffrire mamma Kawasaki!
La W650 viene presentata nel 1998 e commercializzata dal '99 al 2006.
Già dal 2001 si parla di una W650 Scrambler, poi nel 2004 di una 750. Ma bisogna aspettare il Motosalone del 2010 per la presentazione ufficiale della W800 che arriva nelle vetrine dei concessionari a febbraio 2011.
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La metti in moto e quasi ti sembra di non averlo fatto, silenziosissima sia di aspirazione che di scarico. Poi inserisci la prima e si sente il clak di conferma, è accesa davvero.
La posizione di guida è molto comoda e adatta anche a lunghe percorrenze, ma il leggero arretramento ed abbassamento delle pedane può potare il ginocchio destro troppo vicino al caldo coperchio della coppia conica. Niente da eccepire per la sistemazione del passeggero che ha a disposizione una ampia porzione di sella, pedane alla giusta distanza e robuste maniglie di ancoraggio.
Ciclisticamente non si differenzia dal vecchio modello per cui a livello dinamico non ci sono molte sorprese, resta quindi una moto agile dalla ciclistica sincera.
Molto stabile in rettilineo anche alla massima velocità raggiungibile e niente da dire neanche in curva, si entra sicuri, senza ondeggiamenti e si esce senza incertezze, i bollenti spiriti vengono moderati solo dalle pedane leggermente più basse di quelle della 650 che quindi strisciano prima a terra.       continua
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Kawasaki W650 - W800 Evolution
 
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